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裝地鎖爭車位引發矛盾?車子停在小區被噴漆、輪胎被放氣

2019-08-21 09:15:00來源:江南晚報
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  近日,有多名敘豐里小區的居民向本報新聞熱線(88300000)反映,他們停在小區內的車輛在最近一個月的時間里被接連破壞,不是輪胎被放氣就是車身被噴了漆,還有的車牌被折了,甚至在輪胎前后放上釘子,給他們行車安全帶來了隱患。更讓居民們氣憤的是,這個“作案人”的行動似乎有規律,每周四和周五就會出現,已經連續“作案”四次了。

  報料 停在小區的車子多次遇襲

  昨天上午,記者在敘豐里小區見到了幾名業主,說起自家車子被噴漆放氣的事情,他們忍不住地抱怨起來。據介紹,被折騰的車子一共有5輛,事情發生后雖然經過了清理,但是車身上還能看到一些痕跡。楊阿姨的孫子有一輛車子停在路邊,雖然經過清理,但是車前蓋上還能看到一片污漬,前面的車牌上還能看到未清理干凈的紅漆,車牌上的數字也變成了粉紅色。

  據介紹,事情發生在上周,從居民們提供的照片可以看到,楊阿姨孫子的車子連同旁邊的兩輛車子上都被人用紅漆寫上了字,車牌更是全被噴成了紅色:“用紅漆寫了個拆字,旁邊一輛還寫了個死字,這不是存心惡心人嗎?”除了被噴漆,更過分的是還有幾輛車子的輪胎氣被放了,武師傅告訴記者,他家的車子當時就被放了氣,甚至一輛車子的輪胎旁放了幾顆尖頭朝上的釘子:“如果要是開車的時候沒有看到,路上出了事故怎么辦,這是存心要害人,一定要把這個人找出來。”居民張女士講,她的車子是四個輪子都被放了氣,車身不止被噴漆,還有劃過的痕跡,她只能叫來拖車送到4S店處理。

  從居民們的介紹中,記者了解到,這種事情已經連續發生四次了,而且發生得很有規律:“每個星期一次,每次都是星期四星期五的時候。”最近一次的事件發生在上周五的時候,當天早上,居民出門時發現了該情況,于是立即報警。民警到場調取了監控后發現,這些漆是凌晨時分被人噴上去的:“監控里看到一個人穿著黑衣服黑褲子,還撐了一把黑傘,好像知道有攝像頭要拍一樣,傘壓得很低。人到了之后直接就噴,4輛車被噴總共也就4分鐘,噴完他就走了,看上去已經很熟練了。”

  分析 可能與裝地鎖有關?

  從居民們的講述中,記者了解到每次被惡搞的車子都是固定的5輛,除了停在道路盡頭的2輛小車和1輛依維柯外,還有張女士和武師傅的車,其中有2輛車是剛買了一個多月的新車,其他車子則都在小區內停了一年多了,初看上去似乎彼此間沒什么聯系,但是居民們懷疑這與爭搶停車位和裝地鎖有關。

  事情還要從事件發生的敘豐里48號至59號這三棟居民樓的位置說起,不同于小區其他地方,這三排居民樓通向外界只有一條連通緹香路的道路,且該道路上沒有門崗,是一片開放式的區域。原本,隔壁還有一片與之相通的城中村,車輛雖然在小區內來來往往,但是并不會長時間停車。然而隨著城中村拆遷,原本的道路被封上,這里就成了一片天然的停車場,加上是開放式的道路,外界的車輛也進入其中與業主們爭搶車位。

  現場居民表示,就附近這三排居民樓的業主車輛來說,停車是綽綽有余的,但是隨著外界車輛的不斷涌入,特別是隨著緹香路上對亂停車現象的整治,越來越多的車輛涌入此處,已經影響到業主們的停車問題了,“雖然開放式的,但是這里畢竟屬于小區內部,交警也不會進來貼罰單,然后小區外面的人也進來停,好多人就拿個電動車或者自行車占車位,我們也是沒辦法了,就自己裝了個地鎖。”

  武師傅介紹,他們大約是一個月前裝的地鎖,從那時候開始就有人過來噴漆,給輪胎放氣,所以他們懷疑事情的起因就是與爭搶車位有關。羅阿姨也表示,她們這也是沒有辦法了才這樣:“小區外面店鋪的人來停,隔壁小區的也停這里,我們下午4點回來就沒地方停了。這里總歸是小區,怎么反而弄得我們業主沒地方停車了。”

  社區 曾兩次設樁均被私拆

  現場的居民表示,事發的三排居民樓與小區其他區域之間有鐵門阻擋,車輛無法通行,仿佛他們成了另外一個小區一般,而在另一邊,有門崗、有車位規劃,而他們這邊則什么都沒有。居民們講,希望社區或物業方面能夠重視這個問題,將這邊的道路封閉起來,以及劃好車位,他們也愿意承擔相關費用:“一個是希望早點找到噴漆的人;第二是道路能夠封起來,不要讓外面的車子進來;第三就是劃好車位,我們也愿意交停車費。”

  隨后,記者來到小區所在的社居委。據負責調解工作的工作人員黃先生介紹,居民們反映的問題確實存在,他們為此頭疼不已。據介紹,敘豐里小區是一個老小區,原本是沒有停車位的,后來老新村改造中增設了不少車位,而48至59號居民樓處的道路原本也是要封閉起來的,但是兩次設置的隔離樁均被居民們私自拆除了:“那個時候我們在路口裝了鐵欄桿,人和非機動車可以過,三輪車、機動車不能走,要從兩個大門進,后來居民們一直反對,說不方便,到了晚上的時候就有人去把樁子拆掉了。我們再裝,又被拆了。”黃先生說,道路被攔住后,車輛從大門通過就需要繳納停車費,可能因此部分居民就將隔離樁給拆了。

  協調將組織居民開會聽取意見

  敘豐里小區物業公司經理吳先生告訴記者,對于該條道路的管理確實是一個難題,一方面如果不進行封閉,他們就無法劃車位來進行管理,即使業主愿意繳納停車費;另一方面,道路入口處是農貿市場,周邊還有不少店鋪,這部分人群都對封閉道路持反對態度,“他們說萬一出了事故,消防車、救護車進不來怎么辦?”

  正因為這樣那樣的原因,長時間以來,48號到59號三排居民樓就一直這樣敞開著,居民不交物業費,也不交停車管理費,所有的車子都是先到先停,停不下就停到小區外的馬路邊。自從路邊被禁止停車后,隔壁小區和附近商家便把車都停進了小區里。導致因為停車問題而引發矛盾。

  黃先生說,目前社居委和物業也正在想辦法解決,“下一步準備叫48號到59號的樓道組長來開個會,聽聽他們的意見。”物業吳經理也表示,無論是砌墻封路或是安裝隔離樁都存在一定問題,因此傾向于和其他兩個大門一樣增設崗亭,但是其中牽涉到人員安排及費用問題,因此需要經過街道同意才行:“我們公司先讓居委召集有車的業主,開個聽證會,怎出處理這個事,有車的把意見統一下來,具體方案定下來,然后報到街道。”

  癥結 歸根到底還是停車難題

  記者沿著緹香路的路口進入內小區走了一圈,可以看到事發的三棟居民樓下的道路呈“T”字形,兩頭無法通車,只能從緹香路進出。而在道路的兩邊并沒有劃分車位,倒是如居民們所說有不少自行車電動車停在路邊占據位置,有的車上直接掛了一塊牌子:“私人車位,請勿占據”,僅僅幾十米的道路上,兩邊都或停或占地有不少“車位”。

  記者從城管部門了解到,居民自行安裝地鎖的行為并不妥當,按照《無錫市市容和環境衛生管理條例》的規定,這些地鎖是需要拆除的,而敘豐里小區的問題,歸根到底還是老舊小區停車難的問題。“目前來說,還是需要物業方面加強管理,改善停車秩序。”現場也有居民表示,因為路口就是農貿市場,店鋪的人要停車,有時還有大車過來上下貨,而一到這時候電動車通行起來也有些困難,更不要說小車通過了。

  工作人員介紹,敘豐里小區的情況也有案例可以借鑒,如廣瑞三村社區的一老新村此前也是停車混亂,但是物業入場并加強管理后,停車秩序有了極大改善,“因為要交停車費,一開始有不少業主也是反對的,但是運行了一段時間后,發現搶車位的事情確實解決了,居民們也就接受了。”今年上半年,廣瑞二村也開始拆除居民們自行安裝的地鎖,為物業入場做準備,這些都是可以借鑒的例子。

  (記者甄澤/文受訪者供圖)

[責任編輯:少康]
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